云南网讯（记者 段建鑫）11月8日至12日，在云南机场集团有限责任公司各单位、部门及所属机场的有力保障下，法国空中支线飞机公司ATR42-600型飞机，顺利完成昆明—文山—丽江—香格里拉—西双版纳—昆明的飞行展示活动。

　　据悉，经民航局批准，法国空中支线飞机公司拟于11月上旬从印度那格浦尔调机到昆明、珠海开展中国巡演，并计划在云南省内昆明、文山、丽江、香格里拉及西双版纳机场进行飞行展示活动。

　　活动期间，法国空中支线飞机公司邀请了银行、旅行社、新闻媒体等机构30余人参与飞机体验飞行、静态展示，大家对未来支线航空使用30座、50座飞机，进行省内飞行运输充满信心。法国空中支线飞机公司ATR42-600型飞机在昆明、文山、丽江、香格里拉、西双版纳机场的飞行展示过程中，在丽江机场使用02#跑道起飞，验证该机型越障性能。丽江飞往香格里拉途中，高度5700米到6900米阶段，完成单发飘降验证飞行，一定程度上检验了该机型高原、高高原性能。

　　据悉，欧洲涡桨飞机制造商ATR是支线航空市场的领导者。ATR42和ATR72是该企业90座以下类别机型中的最畅销飞机。与其他涡桨飞机相比，ATR飞机燃油消耗降低40％，单程成本降低20％，座成本降低10％，同时噪音值最低。在云南机场集团帮助下，法国空中支线飞机公司在全球范围内首次开展高原、高高原飞行性能验证飞行，此举将有利于推动七彩通航开展下步短途运输飞机选型工作，为飞机引进奠定基础。同时，有利于解决偏远和地面交通欠发达地区民众出行难问题，积极践行云南省委、省政府“短途运输、百姓受益、完善服务、产业延伸”发展要求，以CCAR-135部短途运输30座飞机，实现省内支线机场及一类通航机场“环飞”及“串飞”短途运输，助推云南由民航大省向民航强省转变。

　　新闻助读：

　　高高原航线（High-Plateau Airline）不同于高原航线，它是指飞行在陆地海拔2438米之上的航空线。

　　图 云南机场集团供

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